工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。

12#工字鋼規格

1、工字鋼以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示，如“工160*88*6”。
2、工字鋼的規格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數，如工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區別，如32a# 32b# 32c#等。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。

12#工字鋼材質

Q235a，Q235b，Q235c，Q235d，Q345a，Q345b，Q345c，Q345d
表示方法：腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)
重量計算公式： W= 0.00785×（hd+2t b）h= 高 b= 腿長 d= 腰厚 t= 平均腿厚

刮板鋼主要用于刮板輸送機和轉載機。
刮板鋼分類：因為型材是鋼材一類所以也有P的含量不同，而刮板鋼型材的一種，因此根據用途、價格和做工的不同，也分為：
(1)普通刮板鋼（P≤0.045%，S≤0.050%）
(2) 優質刮板鋼（P、S均≤0.035%）
(3) 高級優質刮板鋼（P≤0.035%，S≤0.030%）

π型鋼主要主要用于制作π型梁，金屬頂梁，鉸接頂梁等礦用支護鋼梁，在煤礦(礦井)坑道(巷道)中起支護作用π型鋼因其橫截面很像字母“π”字而得名。π型鋼結構是一個面和兩條支腿組成，其中面的兩側有鋸齒狀花邊。

π型鋼產品特點

π型鋼它可以與各種類型單體、金屬支柱配合組成金屬支架，供煤礦在水平及緩頃斜回采工作面及機頭或其他較大控頂區使用。它能長跨度懸臂式支護控頂區頂板，實現工作面有較大的無支柱支護的工作空間，為改善勞動條件和采用新型采煤機械及可彎曲運輸機出納改造了有利條件。

輕軌的“輕”指的是輕載重，而不是輕軸重和軌重，事實上跟軸重、軌重根本沒任何關系。

每米公稱重量大于30公斤的鋼軌，屬于重軌，重軌分為一般鋼軌和起重機軌兩種。 一般鋼軌，指鋪設鐵路干線、專用線、彎道及隧道用軌。其中，標準軌長度有12.50米和25.00米兩種，鋪設彎道曲線軌，長度稍短，有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等，一般鋼軌的規格為38、43、45、50、60（千克/米）。
重軌比輕軌斷面大，能夠承受更大的力。早期的正線鐵路，還有使用38公斤鋼軌的，現在都是使用50公斤和60公斤的。

斜槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示 。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。
槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業結構，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。

U型鋼也叫礦用支撐鋼，主要用于制作U型鋼支架或拱形鋼棚，作用于煤礦礦井坑道，巷道支護。
U型鋼根據米重不同可分為：25U型鋼，29U型鋼，36U型鋼

H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經組合形成各種截面形式，極大滿足工程設計與制作需求翼緣寬，側向剛度大，抗彎能力強, 翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便, 與焊攝工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節約鋼結構制作成本30%左右。

H型鋼優勢

H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經組合形成各種截面形式，極大滿足工程設計與制作需求翼緣寬，側向剛度大，抗彎能力強, 翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便, 與焊攝工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節約鋼結構制作成本30%左右相同截面負荷下．熱軋H鋼結構比傳統桐結構重量減輕15%-20%。與砼結構相比，熱軋H鋼結構可增大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。